“旅游景点人多造成拥挤，很容易造成事故。今天听说某旅游景点为了游客安全在十一期间做出以下规定：单眼皮单日游玩，双眼皮双日游玩，一单一双的夜间游玩，戴墨镜的游客按故意遮挡眼皮处理不让游。”

“寻找国庆节高速路卖炒饭合伙人！以堵10公里左右计算，大约5米一辆车，三车道双向约辆，每辆车平均3人，总共人。一个炒饭卖10元一份，一餐36万到手，运气好的一天两餐72万，长假7天万到账。只要肯干，多干几条线路，资产上亿不是梦。”

上面虽然是吐槽十一长假出游人多堵车的段子，但也真实地反映了国民长假出游的实情：出行不易，高速路上低速慢性甚至纹丝不动，进了各个景区人满为患，不是看景而是看人。

文化和旅游部数据显示，年十一长假，全国共有7.05亿人次出游，全国旅游收入亿元，零售和餐饮企业销售总额1.5万亿。对比近年数据，出行人数越来越多，旅游收入越来越高，市场空间越来越大。年十一，这些数字只会多不会少。

为解决公众十一出行“去哪儿”和“怎么去”等痛点，致力让十一假期“不添堵乐出游”，高德地区近期启动“十一全民出行节”：联合央视网、微博发布了“大国之旅”榜单；面向近家5A/4A景区，发布智慧景区开放平台；发布出行安全保障，联合40多个城市交管部门推出“智慧诱导”帮助用户躲避拥堵；升级一站式出行服务平台，一个App满足几乎所有出行需求。

景区更智慧

十一出游高峰期，景区面临着人流、服务、安全等压力，游客数量远超景区承载力。假期结束后，景区又将面临游客减少，资源空置的问题，需要进行推广营销。部分景区选择自建移动平台，但面临着投入巨大，流量仍旧低迷的情况。

为此，高德推出“智慧景区开放平台”服务，联通景区和游客，实现“一张地图游中国”。“一张地图游中国”完善全域智慧游，提供景区内外全方位和游前决策、游中服务、游后评价全周期服务，覆盖吃住行游娱购。

高德“智慧景区开放平台”向景区免费开放，为景区提供一张地图游中国、地图管家、大数据中心、全域营销等四大能力，赋能景区管理。

大数据中心分析游客特征和行为，辅助景区决策管理；地图管家给予管理景区自主维护数据、自主运营信息的能力；全域营销将高德地图平台流量与景区共享，为景区吸引游客。

据介绍，基于高德智慧景区开放平台打造的“智能云台山”自8月上线高德地图，单日最高访问量接近17万人次。高德地图为云台山提供营销支持，单日最高点击量超过万人次。

“智慧诱导”避堵

除了帮助公众提前做好出游前规划之外，出行过程中，高德地图推出“智慧诱导”功能，与超过40个城市交管部门合作，用交通大数据实时帮助用户规划出行路线，躲避拥堵。

“智慧诱导”的核心是与地方交通管理部门实时联动，让交通管理部门的分流措施及时体现到高德地图上。用户驶入临时设置停车场、管制等造成的断头路几率大大降低。

交管部门也会根据高德地图的交通大数据，对道路交通拥堵做研判分析，在导航调度上输入交警推荐路线，实现动态交通流分配，缓解干线交通压力。

今年五一期间，“智慧诱导”曾于江苏省高速路段小范围落地，数据显示，“智慧诱导”干预路段车辆行驶速度上升了28%，道路通行时间下降了30%，明显缓解道路拥堵。

此外，高德联合80多个交通管理部门，于近期共同发布《中秋·国庆出行预测报告》，依据历年中秋·国庆期间高德地图交通大数据及指数模型综合计算得出结果。这是高德连续第五年发布预测报告，为公众国庆出游提供权威、科学的参考建议。

此外，高德在行业内率先推出了组队出行、一键报平安功能。与家人朋友结伴自驾出游，通过高德组队，在导航界面查看彼此实时位置，结伴出行更安心，不用通过电话互报位置，避免频繁电话影响驾驶安全。一键报平安将位置实时分享给朋友，家人朋友实时查看，会更加安心。

联手支付宝

为了完善智慧出行，高德还与支付宝正式达成深度合作，双方将在产品、技术、生态等方面深度融合，借助彼此在移动出行、金融支付、信用风控等方面的平台优势，共同为用户提供一站式、可信赖的移动出行体验。

事实上，高德和支付宝早已亲密无间，双方已经有了不少成果。高德地图的实时公交和打车业务已相继上线支付宝小程序，用户通过支付宝搜索即可查询和体验。

9月25日-10月1日，高德地图将为所有用户的共享单车买单。高德地图还联合支付宝，联手推出超值专享1折出行卡，包括骑行季卡、30次公交5折乘车、10次地铁8折乘车、停车券、打车券、加油券等，价值88.8元，只售8.8元！

高德地图还联合了20家合作伙伴，共同发放优惠大礼包，涵盖了吃住行游娱购一条龙，飞猪、携程、去哪儿、口碑、汉堡王等。高德地图还准备了2亿现金红包，9月27日正式开抢，这都是第二届十一全民出行节的一部分。

支付宝作为全球最大的移动支付服务商，累计用户超过8.7亿，年末，已有36个境外国家和地区“扫码即可付款”；同为阿里巴巴旗下的高德地图是国内最大的移动出行平台之一，累计用户已经超过7亿，平均每天为用户提供高达3.4亿次的出行路线规划。此次双方终于走到了一起。

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞强调，未来的出行是一个巨大生态，不能仅靠高德一己之力，需要与范围更广、更加立体的伙伴合作共赢。

作者

IT姐

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