云台山_云台天瀑

百年煤城的红叶季焦作云台山青天河

发布时间:2022-7-28 19:32:09   点击数:
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本文约字95图

行走时间:年10月27-29日

云台山,作为河南最负盛名的景区之一,公共交通还算方便,可乘坐焦作火车站南广场始发的3路云台山旅游专线[¥4,有人售票,现金支付]。一个多小时车程后,到达云台山百家岩游客中心外的2号停车场。沿途所经“焦煤三分院”和“中州铝厂”等站点,提示着焦作这座城市也是全国著名的“百年煤城”和老工业基地。

云台山有红石峡、凤凰岭、茱萸峰、泉瀑峡、潭瀑峡、猕猴谷、万善寺等景点,有景区交通车[¥60,三日有效]连接。另有峰林峡、青龙峡等景点,离主要景区较远,也不含在景交线路内,所以我像多数游客一样也没有前往。景交车从游客中心发出后,依次经过五家台、古洞窑、黑石岭、岸上服务区,服务区也就是住宿点。其中岸上服务区是老山门所在,前往万善寺也是在这里换乘,规模较大。不过我没有住在这里,而是选择市区的连锁酒店,因为公交过于方便了。

过了服务区是凤凰岭索道站,可以在此坐索道去凤凰岭、茱萸峰,我继续前往下一站红石峡。红石峡,顾名思义,峡谷崖壁通体赤红,是北方少见的丹霞地貌。检票后走过一座悬空大桥,俯瞰已被下面的红石碧水惊艳,这里就是红石峡标志性照片的取景之处。下到谷底,游览步道沿当年山民开凿出来的“幸福渠”前行,沿途经过几个瀑布和水潭。红石碧水的红绿搭配在雨雾中还是展现着它的独特魅力,云台山果然俊秀和雄浑兼具。

红石峡是单向步道,全程游览约1小时。出口便是子房湖,去茱萸峰即是在此换乘。车程较长,要半小时,也很险峻。叠彩洞名字很美,但它却是盘山公路沿途所经19个隧洞的总称,是连接河南修武和山西陵川的19条公路隧道,其中还有几条是度回旋隧道,在景交车上一路穿行都心跳加速。上世纪七八十年代,修武人用10年时间,在悬崖峭壁间打通了这条公路,有人为此付出了生命的代价。

检票后,一边是直通茱萸峰的山路,另一条去往凤凰岭。先去路途较为平缓的凤凰岭,凤凰岭有云台观和重阳阁,登高可见漫山红叶。只是天公不作美,朦胧中彩叶之艳丽也黯淡了不少。但转念一想,也是雨雾云烟滋养了这雄浑中的俊秀,要不然也不会称为“云”台山了。这样一想,就有勇气和力气登上茱萸峰的山路了。玄帝宫的雨下得更大了一些,但风光之壮美是可以想象的。

把泉瀑峡、潭瀑峡、猕猴谷留给第二天,这一天剩下的时间我想去看看能不能到百家岩寺塔[第6批全国重点文物保护单位]。百家岩也在云台山景区范围内,但不对外开放。网上偶然看到的图片堪称史诗级的绝美,资料显示,竹林七贤之一的嵇康曾在此久居20年,太行山断层垂直而下的瀑布陪伴矗立在山石之上的金代古塔,想象中已然成为心中的一处胜地。

地图显示通往百家岩寺塔景区内外各有一条路。我先尝试景区外的路,但被泥泞的路逼停,眼前只见工程车和建筑工人。绝壁下的古塔已能遥遥望见,朝“胜”之路却被旅游度假地产工地阻断,无奈中只能取出长焦镜头看个大概。第二天留意到景区内前往百家岩寺塔的岔路口有工作人员守着,恐也不能如愿。一气之下,连万善寺也没去。新建的“古建”一个个开发,离游客中心那么近的真古建不开放。抛下一句,什么时候百家岩寺塔开放了我再来。

在子房湖换乘前往泉瀑峡的车,路途中就感受到阴雨跟前一天不同,是云雾缭绕的感觉。泉瀑峡、潭瀑峡类似,峡谷内都是古树参天,泉瀑流淌,潭水清幽。而且旅游团队不像红石峡那么多,泉瀑峡尽头的云台天瀑甚至可以一人独享。既然百家岩寺塔去不了,不如在此多“浪费”一些时间。两条峡谷步行往返,再去猕猴谷小转一圈,我花了近4小时。

在整趟旅途开始前,我甚至不知道青天河这个景区,是在搜“太行山哪里看红叶”得到的答案。因为没有找到靠谱的公共交通方式,所以一大早我就到了焦作旅游汽车站。售票窗口让我问咨询处,没想到意外顺利,¥50/人往返,凑齐4人就能发车。已有一人等候,工作人员劝说我们,每人多花50可以提前发车,早点去能玩得更尽兴。说的没错,已经比预想中顺利许多,准备的B计划完全没有用到,更何况景区还免门票。

司机问我们去靳家岭还是青天河,同行的来自郑州的退休老干部说去靳家岭。还好提前有所了解,不然就完全懵了。青天河景区范围很大,主要有靳家岭、大泉湖、佛耳峡、观音峡等游览区,看红叶主要是在靳家岭。从靳家岭出入口进入,有4公里左右公路,时而也能拐进步道,也有观光车代步,要想获得更多的取景角度就步行。只是红叶落得已经很多了,再加上空气总不是那么通透,眼前的景观不及我的想象。

走完这4公里多,有索道和步道下到其他几个游览区。顺着步道往下走的时候,听到游客在打投诉,说景区用红叶节的宣传把他们骗到这,结果都没有红叶。不知道还要持续一个多月的红叶节,景区要怎么应付这些投诉的游客。显然眼前也没有游客反映的那么夸张和不堪,至少俯瞰青天河峡谷中的马蹄形大拐弯,还是很震撼的,红叶点缀的山头也跟这一弯碧水格外相配。

佛耳峡游览区走得不累,景色还行。观音峡游览区很一般,飞虫还很多,但有一处国保——青天河摩崖[第6批全国重点文物保护单位],这是一处在丹河畔酷似天然大佛的山峰腰部绝壁上的北魏石刻。摩崖以线刻观音立像为中心,两侧刻题记共字,内容第一部分为《妙法莲华经·普门品第廿四》经文片段,第二部分记述了当时修筑丹道的时间、经过、用工人数和镌刻摩崖石刻题记的原因等,最后是主持修路的将官名单。肉眼自然是望不到摩崖内容的,好在景区做了复制品。有人在天然大佛前又哭又闹,像是某种法事仪式,让我不敢靠近拍国保碑。

大泉湖游览区是游线最长的,有8公里,可坐游船,也有栈道徒步。如果不用赶回靳家岭坐车,我一定能走完这8公里到大坝。但眼下我只有2公里左右的时间,我想一定要走到一个弯。好在我也走到了鲸鱼湾,同行的老干部摄影家就没有走到。我甚至还再往前走了一段,爬了很陡的阶梯到玉皇殿,不过这一段似乎没有必要。鲸鱼湾,在我看来是整个青天河景区最美的一处,大拐弯的这处山体很像鲸鱼头部,碧水迂回环绕。

从9点进入景区,到16点回到靳家岭出入口,一直在徒步。回程途中,不知是谁开始抱怨景区,司机说青天河服务确实不行。我想,你的服务又有多好呢,来时是2个人,回程变4个人挤挤了,是不是该退我25块钱……不过,司机告诉我们,靳家岭的红叶每年都是10月18号左右最好。如果消息准确,这25块钱就算是替大家感谢他吧。

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